sesuaijudul, honda new megapro resmi nongol dan dihargai sekitar rp. 350 rebu lebih mahal dari versi karbu, jadi honda new megapro injeksi seharga Rp. 20.450.000 OTR pulau jakarta lho ya, kalau didaerah pemirsa bisa sangat berbeda.. mayan sih verza look. ngirit chrome gan..
DudukanBesi Barstep Mega pro - Megapro Monoshock karburator - FI injeksi Original KYE - Mph001735 Rp 109.000. Rp 218.000 50%. Deskripsi Produk Suku Cadang Motor Terlengkap dan termurah di kota Semarang. Dijual oleh: mphsemarang 87 / 100. Kota Semarang, Jawa Tengah + Ikuti
Nahuntuk menyadari perbedaan satria fu 150 ( karburator ) bersama bersama (fuel injeksi), untuk lebih menyadari berasal berasal dari perbedaan tiap-tiap versi lihat uraian berikut ini. Perbedaan yang paling menonjol ialah terhadap sistem Supply Bahan Bakar yang dalam tentang ini dimana terhadap sepeda motor Satria Fu 150 yang versi lama untuk
Jikakarbu 1075mm yang FI 1079mm. Perbedaan juga ditemukan pada ground clearance. Versi FI lebih jangkungjika karbu 152mm maka FI berubah 156mm. Jadi dengan revisi tersebut NMP FI lebih bersahabat melintasi jalanan rusak serta polisi tidur 2. Side cover & rear grip Untuk side cover dirombak. Versi FI bisa IWB katakan lebih mirip desain New Tiger.
ModifikasiHonda New Megapro 2012 (karburator) menggunakan Box aki New Megapro FI (injeksi) Berikut kita bagikan cara modifikasi Honda New Megapro kalian bia
Berbagaivarian motor injeksi terbaru siap dipasarkan di Lampung pertengahan 2012 mendatang.
ļ»æMenurutMotorplus edisi terbaru, New Megapro boleh disebut semi injeksi . ahh mossok to? Katanya sih karena adanya TPS (Throtle Position Sensor) yang mendukung kinerja Multi Mapping Ignition . walah opo maneh kuwi gabungan dua alat tu, berarti New Meggy hanya tinggal selangkah lagi buat jadi motor full injectionitu kata M-plus lho
Belireflektor lampu depan Megapro monoshock KYE FI injeksi atau karbu di segaMas part. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan.
DapatkanDiskon 50% untuk pembelian NOKEN AS CAMSHAFT HONDA megapro MEGA PRO NEW MONOSHOCK karburator karbu -Injeksi FJ - Verza Original - Mph004202. NOKEN AS CAMSHAFT HONDA megapro MEGA PRO NEW MONOSHOCK karburator karbu -Injeksi FJ - Verza Original - Mph004202 Suku Cadang Motor Terlengkap dan termurah di kota Semarang. Dijual oleh:
Bagipemilik NMP yang masih sering mati (baca:brebet) kebersihan sektor distribusi bensin harus dijagamulai dari filter-selang bensin -sampai karburator -nya atau konsultasi dengan RT saja siapa tahu bisa sembuh gratis kok š .. dan kuncinya bagian itu benar-benar harus "clean" Setelan idle dan angin harus pas idle 1500 rpm pada suhu mesin panasdan setelan angin standar
hFgv. ā Assalamuāalaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai komparasi motor Megapro Primus Vs New Megapro Primus Karbu. Megapro Primus dan New Megapro Karbu merupakan salah satu motor naked yang pernah dipasarkan oleh Astra Honda Motor AHM. Untuk sekarang sendiri, baik itu Megapro Primus maupun New Megapro Karbu sudah tidak diproduksi dan dipasarkan lagi di Indonesia. Hal tersebut karena pasar naked dari Astra Honda Motor telah diserahkan pada CB150R serta CB150 Verza sebelumnya bernama Honda Verza. Meski Megapro Primus dan New Megapro Karbu sudah tidak dipasarkan lagi, tetapi unit bekasnya masih banyak dicari. Hal tersebut karena dapat dibilang Megapro ini cukup banyak peminatnya terlebih meski bekas, ketersediaan dari onderdilnya cukup mudah untuk dicari. Nah untuk kalian yang tengah bingung untuk memilih Megapro Primus atau New Megapro Karbu, mari simak terlebih dahulu beberapa sub bab di bawah ini. Perbandingan Tahun Rilis Megapro Primus dan New Megapro Karbu Secara garis besar, sudah jelas bahwa New Megapro Karbu terkategori lebih muda bila yang dilihat adalah aspek tahun perilisan. Pasalnya, Megapro Primus atau Mega Pro Advance diluncurkan mulai dari tahun 2006-2009. Sedangkan New Megapro Karbu diluncurkan mulai tahun 2010-2013. Well, buat kalian yang senang dengan motor jadul, mungkin akan lebih tertarik pada Megapro Primus. Sedangkan jika kalian cari Megapro yang lebih muda, mungkin akan memilih New Megapro Karbu. Perbandingan Spesifikasi Megapro Primus dan New Megapro Karbu Meski hakekatnya Megapro Primus dan New Megapro karbu sama-sama menggunakan karburator sebagai media pengabutan campuran bahan bakar, tetapi untuk urusan mesin, keduanya bisa dikatakan cukup kontras. Sebut saja, Megapro Primus dibekali dengan mesin 4 tak OHC yang memiliki kubikasi sebesar cc yang sanggup memuntahkan daya terbaiknya di angka ps pada putaran Rpm, sedangkan torsi puncaknya adalah sebesar pada putaran Rpm. Sedangkan New Megapro karbu dibekali dengan mesin 1 silinder berjenis 4 tak yang berkubikasi sebesar 149,2 cc. Daya terbaik dari New Megapro karbu adalah sebesar 13,7 PS pada putaran RPM, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar 1,31 pada putaran RPM. Meski New Megapro Karbu memiliki kubikasi mesin yang lebih kecil dari Megapro Primus, tetapi daya terbaik dari New Megapro Karbu rupanya lebih besar ketimbang Megapro Primus. Simak spesifikasi keduanya di bawah ini Spesifikasi Megapro Primus Mesin Mesin 4-stroke, OHC, 1 silinder Diameter x langkah x mm Kapasitas mesin volume langkah cc 160 Perbandingan kompresi 1 Sistem pendingin mesin udara Power maksimum ps 8500 rpm Torsi maksimum 6000 rpm Transmisi 5-speed 1-N-2-3-4-5 Jenis kopling manual, tipe basah dan plat majemuk Kelistrikan dan Pengapian Battery/ accu 12V - 5 Ah Pengapian DC - CDI, Battery Starter electric dan kick starter Busi ND X 24 EP - U9/MGK DP8 EA-9 Dimensi Tangki bahan bakar liter Berat 126 kg, tipe SW atau 127 kg, tipe CW Panjang x lebar x tinggi 2034 x 754 x 1065 mm Jarak sumbu roda 1281 mm Jarak ke tanah 149 mm Tinggi jok 774 mm Rangka dan Kaki-Kaki Rangka Pola berlian diamond style Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Swing arm, double shockbreaker Ban depan - 18 42p Ban belakang - 18 47p Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda Rem belakang Drum/ tromol Spesifikasi New Megapro Karbu Mesin Tipe Mesin 4 Langkah, OHC, 2 Klep Sistem Pendingin Berpendingin Udara Diameter x Langkah 57,3 x 57,8 mm Volume Silinder 149,2 CC Perbandingan Kompresi 9,5 1 Daya Maksimum 13,7 PS 10,1 kW/ rpm Torsi Maksimum 1,31 12,8 Nm/ rpm Kapasitas Oli Mesin Penggantian Berkala 1 liter Kopling Otomatis Manual, Multiplate Wet Clutch Sistem Starter Starter Elektrik dan Starter Engkol Gigi Transmisi 5 Kecepatan Pola Pengoperasian Gigi 1 - N- 2 ā 3 ā 4 - 5 Sistem Pengabutan Karburator Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi mm x 757 mm x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah ke Tanah 152 mm Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12 Liter Berat Kosong 136 kg Rangka Tipe Rangka Pola Berlian Diamond Steel Suspensi Depan Teleskopik Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal Adjustable Rem Depan Cakram Tunggal , dengan Piston Ganda Rem Belakang Cakram Tunggal, dengan Piston Tunggal Ban Depan 80/100 ā 17 M/C,46P Tubeless Ban Belakang 100/80 ā 17 M/C,55P Tubeless Velg Casting Wheel CW Kelistrikan Battery MF 12 V ā 5,0 Ah Busi / Spark Plug NGK CPR9EA-9/ NGK CPR8EA-9 Sistem Pengapian DC CDI Perbandingan Desain Megapro Primus dan New Megapro Karbu Dari sisi desain, New Megapro karbu hadir dengan tampilan yang lebih modern, sedangkan Megapro Primus dapat dikatakan berpenampilan lebih klasik. Dari sisi headlamp, Megapro Primus masih menggunakan lampu kepala berbentuk budar, sedangkan New Megapro Karbu menggunakan headlamp dengan bentuk yang lebih agresif dan futuristik. Selain itu, dari sisi suspensi belakang, New Megapro Karbu sudah menggunakan sistem monoshock, sedangkan Megapro Primus masih menggunakan suspensi belakang dengan jenis twinshock. Megapro Primus. Sumber New Megapro Karbu. Sumber Perbandingan Harga Bekas Megapro Primus dan New Megapro Karbu Dari segi harga, dapat dikatakan New Megapro karbu akan memiliki harga yang lebih mahal dari Megapro Primus. New Megapro Karbu diperkirakan dibanderol dengan harga sekitar 7-12 juta tergantung kondisi, sedangkan Megapro Primus diperkirakan dihargai sekitar 6-10 juta tergantung dengan kondisi. Harga tersebut akan fluktuatif atau berubah-ubah tergantung dengan trend pasar. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuāalaikum.
yah berita basi, pemirsa jangan kecewa š sesuai judul, honda new megapro resmi nongolā¦ dan dihargai sekitar rp. 350 rebu lebih mahal dari versi karbu, jadi honda new megapro injeksi seharga Rp. OTR pulau jakarta lho ya, kalau didaerah pemirsa bisa sangat berbedaā¦.. mayan sihā¦ ā¦ verza lookā¦. ngirit chrome gan.. shock breaker yang bisa di setel, jelas mono, dan wadah olli rem di luar, itu adalah trah motor dengan cakram belakang, bikin penampilan keren juga lho, bagi ane sih.. nothing change from this side eits, end grip ilangā¦ jalu plastik yang dulunya memanjang kini entah kemana,,, hal tersebut ane kira karena pengaplikasian lean angle sensor,.. ambruk matiā¦ stang ini mengingatkan ane pasa honda verza, plek gan jangan menyepelakan lampu diatas gan, buat touring nih terangnya jempol bangetā¦ shroudnya manis, ketimbang sesepuhnyaā¦. ^ ane menunggu foto lanjutan, 1. closed loop kah? 2. rangka masih coak kah? meter conse tag banyak berubahā¦ cuma penambahan tulisan pgmfi , logo check engine dan warna backlight jadi orangeā¦. terdapat 4 warna honda New megapro Injeksiā¦ aksesoris resminya 1. brakcet box statis 2. box givi e33 1 dan 2 dianggap parts penunjang touring sesuai genre hond anew megapro 3. visor 4. tank pad nomer 3 dan 4 sudah ada sejak megashroud eh new megapro karbu 5. kunci-kunci š speknya dari welovehonda Spesifikasi Tipe mesinSOHC, 4 Langkah, 5 Kecepatan Volume langkah cm3 149,5 cc Sistem pendinginanPendinginan udara Sistem suplai bahan bakarInjeksi/PGM-FIProgrammed Fuel Injection Diameter x langkah mm57,3 x 57,84 Tipe Transmisi5 Kecepatan Rasio kompresi9,5 1 Daya maksimum9,8 kW 13,3 PS/ rpm Torsi maksimum12,3 Nm 1,25 rpm Pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5 Tipe Starter Starter Kaki & Starter Elektrik Tipe KoplingManual, Multiplate Wet Clutch With Coil Spring Kapasitas minyak pelumas 1,0 Liter pada penggantian periodik Tipe Baterai/Aki12 V ā ,5 Ah Tipe pengapianFull Transisterized Tipe BusiNGK CPR9EA-9 Panjang x lebar x tinggi x 742 x mm Jarak sumbu roda mm Jarak terendah ke tanah156 mm Berat kosong1355 kg salah ketik nih,, mungkin 135,5 KG Kapasitas tangki bahan bakar12,3 Liter Ketinggian Tempat Duduk774 mm Radius Putar Minimum1900 mm Tipe rangkaPola Berlian Tipe suspensi depanTeleskopik Tipe suspensi belakangTunggal dapat di setel keras dan lembut Ukuran ban depan80/100 ā 17 M/C 46P Ukuran ban belakang100/90 ā 17 M/C 55P Rem depanCakram hidrolik, dengan piston ganda Rem belakangCakram hidrolic, dengan piston tunggal klaim pabrikannya tembus 46,2 km/ liter BBM , entah ron 88, 90, atau 92 methode ECE 40 mohon maaf, ralat, tadi ane tulis 42,6 km/liter, ternyata setelah ane buka lagi welovehonda, ane zoom tuh tulisan klaim, jebul 46,2km/liter, sekian š tembus euro 3 desain knalpotnya yang seperti itu ternyata adalah cara AHM untuk menekan kebisingan yakni diklaim sebesar 78 dbā¦ dan pakai catalic converter, biar lolos euro 3 harapan AHM pun ndak muluk-muluk tentang honda New Megapro injeksi, cukup target 5000 ekor perbulanā¦.. harapan ane pribadiā¦ dengan injeksi ini semoga menjadi obat mujarab untuk penyakit mbrebetnya new megapro,,, namun tutup tangki njendul setidaknya akan menjadi trend AHM untuk musim yang panjangā¦ā¦ untuk motor ini ane pesimis bakal testride dalam waktu dekat,, wong temen2 ane sudah habis beli motor baru,,ā¦ā¦. paling nunggu pemirsa mungkin kepincut beli motor ini, trus ngundang ane š bukan bonus sumber foto dapurpacu gan disini
sudah keluar penampakan penuh warna di bang haji disini seekor Honda new megapro Injeksi yang telah menetas, tinggal di distribusikan iniā¦ā¦ kelihatannya memang dalam waktu dekatā¦ entah kenapa, ane lihat2 shroud aka sayap tangkinya kok rada mirip yamaha new vixion di mata saya lho yaā¦ lekukannnya itu lhoā¦.. ane kira sih pertamanya memang mirip shroud honda verza, namun dikasih ekor dikitt keluar,, malah kayak sohc sebelah š berikut timeline kehadiran Honda new megaproā¦. 1. dulu kala ketahuan ciri2nya Kesan Deskripsi pertama tentang NMP FI nanti adalah . . . Menggunakan mesin 1 silinder pendingin udara, sama persis dengan Mesin NMP Karbu namun karburator sudah diganti dengan sistem Injeksi PGM Fi Honda Next New Megapro FI akan menggunakan form Factor serta basis desain NMP lama Shroud Next Honda New Megapro FI akan didesain lebih kecil dibanding NMP Karbu, Sekecil dimensi Shroud Honda Tiger sekarang Footstep Belakang/ Boncenger Next Honda New Megapro FI berubah jadi independen menggantung di subframe, tidak menyatu dengan footstep rider seperti footstep NMP Karbu/ Honda Tiger Next Honda New Megapro FI akan menggunakan spatbor kolong di roda belakangnya Lampu depan, lampu belakang, Lampu Sein, Panel speedometer, tutup tangki tidak ada yang berubah 2. dulu kala ketahuan wujud abu2nya di slide showā¦ beginikah tampang Honda New Megapro Injeksi ? 3. dulu kala nongol dijalanan bogorā¦. Street Shoot tampang Honda New Megapro Injeksi 2014 terlihat di Bogor ^ jurus tipu2 pake plat item,,, 4. kini oleh bang haji di bogor ketahuan wujudnya,.. ada apa ini menurut ane lagi sih, dengan injeksi turunan honda verza,, mesin nmp plekā¦ akankan bersaing? yang jelas, menurut ane pribadi nih, penginjeksian aka PGMFI an honda new megapro ini semoga bisa mengatasi penyakit NMP yakni mbrebetā¦. skep aus bikin endut endutanā¦. ini dia, honda all new megapro lightningā¦.. š bloggernya ngelindur ini,,, itu new megapro injeksi terinspirasi dari sayapnya ini lhoā¦. ^ sambil melirik smeoga bergunaā¦
